网络和联盟

我们的合作伙伴战略有 3 个主要组成部分。 首先，荷航参与了与法航和达美航空的跨大西洋合资企业。 其次，我们与肯尼亚航空、乌克兰国际航空、中国南方航空、厦门航空以及中国东方航空建立了合资企业。第三，我们在各大洲建立了广泛的代码共享合作伙伴关系，这使我们能够在全球范围内拓展业务。

我们与巴西 GOL 的战略合作伙伴关系也非常重要，以便我们继续成为往返南美和欧洲的每个客户群的首选。

与中国南方航空及其子公司厦门航空的合作是我们在中国战略的关键。 除了荷航在中国的门户之外，我们拥有一个有 6 条航线、约 40 个代码共享目的地的合资企业，支持在包括钟国香港和台湾在内的大中华区的运营。 与中国南方航空和厦门航空一起，阿姆斯特丹仍然是从欧洲飞往中国，从中国飞往欧洲的主要门户，有 8 个目的地可以从阿姆斯特丹直飞。 荷航与其合作伙伴一起每周提供 67 趟飞往大中华区的航班。

由于与众多航空公司提供服务的网络互连，阿姆斯特丹史基浦机场为乘客提供了通往世界上几乎所有主要目的地的通道。

荷航定期推出飞往新目的地的航班。 在扩展其网络时，荷航密切关注能为盈利增长提供机会的特定国家和地区的商业和休闲的发展。 荷航目前为全球 162 个目的地提供服务，其中 70 个为洲际目的地，92 个为欧洲目的地。

阿姆斯特丹史基浦机场在荷航的网络中发挥着关键作用。 巴黎戴高乐机场对法航同样重要。 这种被称之为“双枢纽的系统”对整个法航荷航都有好处。

网络和枢纽紧密相连。 新目的地巩固了枢纽的地位，从而增加了史基浦机场对乘客和航空货运公司的吸引力。 此外，强大枢纽的经济影响力有利于整个荷兰的竞争力，并刺激区域和国家就业机会。